铁路线路平纵横实时联动设计方法研究

• 作者: 孔国梁
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平纵横 实时联动 铁路线路 设计
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: BIM技术
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U212.34|TP39
• 字数: 3227字
• 语种: 中文

摘要

为解决铁路线路设计过程中手工操作繁琐、设计效率较低等问题,提出铁路线路平纵横实时联动设计的整体流程,研究基于AutoCAD平台和ObjectARX2010开发包的数字地面模型、平面交互式选线、纵断面横断面自动化设计、平纵横实时联动编辑优化等二次开发关键技术,实现了平纵横多视口设计、纵断面坡度自动化设计及坡度约束处理、纵断面高程控制点自动设置、平纵实体的多夹点式驱动编辑、平纵横多视口按里程同步显示等多项设计功能.应用实例表明,此方法可简化操作流程,提高线路方案设计及优化效率,为进一步提高选线设计的自动化、智能化水平提供辅助支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔国梁		2	1	1.0	1.0