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摘要:
基于29届CIMAC大会交流内容,分析了船用中高速发动机整机开发趋势.分析表明:当前整机开发关注的重点是降低排放和提高综合能效;LNG气体机及双燃料机成为整机开发趋势;两级增压可变配气正时成为越来越多主机厂的技术选择.在LNG气体机及双燃料机的开发上,欧美的研究重点是整机的瞬态性能及闭环控制等;日韩的研究重点则侧重于减少燃烧室死区,优化缸内燃烧,提高效率等;而我国船用气体机研究尚处于起步阶段,整机的可靠性有待进一步验证及改进提高.
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排放
减摩
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天然气车用发动机的开发
气体燃料发动机
开发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 从29th CIMAC大会看船用中高速发动机整机开发趋势
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用中高速发动机 气体机 双燃料机 开发
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 29th CIMAC大会综述专栏
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK42|TK43
字数 2749字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金锋 5 15 2.0 3.0
2 鄢岚 2 10 1.0 2.0
3 杨涛 2 0 0.0 0.0
4 王聪 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用中高速发动机
气体机
双燃料机
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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