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摘要:
本文以杭州至富阳城际铁路标段隧道工程为研究背景,对荤素搭配咬合桩支护结构在基坑开挖过程中受力变形机制展开研究.利用有限元分析软件ABAQUS建立咬合桩支护结构数值模型,根据计算结果对支护结构的变形、内力等承载特性进行分析;进一步对比了荤桩和素桩在不同开挖阶段的应力状态,对素桩在咬合桩工作过程中对承载性能和抗弯刚度的贡献、素桩和荤桩的协同工作机制等问题进行探讨.研究结果表明,当咬合桩截面弯矩过大,素桩受拉区边缘混凝土会开裂并退出工作,但其受压区混凝土仍能承担一部分弯矩,咬合桩的实际承载力表现介于钢筋混凝土排桩与等效刚度地下连续墙之间.
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文献信息
篇名 荤素搭配咬合桩支护结构受力变形机制的研究
来源期刊 地基处理 学科 工学
关键词 咬合桩 支护结构 基坑开挖 有限元分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 论文|PAPERS
研究方向 页码范围 285-289
页数 5页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.2096-7195.2020.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
咬合桩
支护结构
基坑开挖
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地基处理
季刊
2096-7195
N浙准印证
16开
杭州市西湖区文二西路489号颐景园商务楼703室
1990
chi
出版文献量(篇)
24
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10
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