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论城市轨道交通警务智能化网格协同治理的模式构建
论城市轨道交通警务智能化网格协同治理的模式构建
作者:
李长安
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通警务
智能化网格协同治理
模式构建
摘要:
城市轨道交通网格警务、智能警务、协同警务三种警务机制的出现,促进了城轨公安机关警务工作的实践创新和发展.本文以国家治理现代化为基点,突出强调城市轨道交通公共安全需要,通过“安全站区”建设,划网定格进行源头治理、精准治理,创造性提出城轨公安机关要依托科技创新,跨部门、跨界别构建智慧、精准、高效、融合的警务智能化网格,牵引城市轨道交通警务机制革新,从而实现因地制宜和讲求实效的社会控制多元化与警务综合治理的协同模式,不断提升社会治理体系科学化、精细化、智能化水平.
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文献信息
篇名
论城市轨道交通警务智能化网格协同治理的模式构建
来源期刊
广东公安科技
学科
关键词
城市轨道交通警务
智能化网格协同治理
模式构建
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
交通科学技术
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
字数
4692字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李长安
广州市公安局指挥中心调研处
2
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2020(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通警务
智能化网格协同治理
模式构建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公安科技
主办单位:
广东省公安科学技术研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
44-1373/N
开本:
16开
出版地:
广州市黄华路97号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2397
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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