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摘要:
为了实现基于预设航线的无人机三维避障,提高无人机(UAV)的自主能力,提出一种改进型人工势场算法.传统的人工势场法避障只着眼于无人机的安全到达,且可能会陷入局部最小点.当避障基于预设航线时,传统人工势场无法在避障的同时尽量跟踪预设航线,对传统人工势场引力场进行改进,使引力指向目标航线,并针对预设航线为曲线时引入前馈和速度控制,消除跟踪误差;为解决引力场改进后人工势场法存在局部最小点问题,对斥力场进行改进,使其垂直于航线方向,消除局部最小点.将改进后的算法运用到近地表自主搜索无人机的三维避障中,将三维避障分解为XY和XZ2个平面上的避障,在Adams上构建避障场景进行仿真,仿真结果显示该算法能够实现基于预设航线的无人机三维避障,且避障过程平稳.
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文献信息
篇名 基于改进人工势场的无人机预设航线避障研究
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 预设航线 无人机(UAV) 改进人工势场法 三维避障 Adams仿真
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 先进制造与自动化
研究方向 页码范围 64-70
页数 7页 分类号
字数 3436字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2020.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马娅婕 武汉科技大学冶金自动化与检测技术教育部工程研究中心 26 213 7.0 14.0
2 张磊 武汉科技大学冶金自动化与检测技术教育部工程研究中心 16 41 3.0 6.0
3 刘国庆 武汉科技大学冶金自动化与检测技术教育部工程研究中心 3 17 2.0 3.0
4 胡轶 武汉科技大学冶金自动化与检测技术教育部工程研究中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预设航线
无人机(UAV)
改进人工势场法
三维避障
Adams仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导