原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
太阳能无人机"超高空、超长航时"的设计方向给螺旋桨的气动设计带来了极大挑战.根据某太阳能无人机总体方案,使用多点多目标优化方法改进设计桨叶翼型,合理布置叶宽分布与桨距,设计出低雷诺数工作环境下的高效螺旋桨,并利用叶素理论对该设计方案进行性能评估.结果表明:本文设计的螺旋桨在全飞行包线内均可保持较高的气动效率,各项指标满足设计要求.
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文献信息
篇名 太阳能无人机高效螺旋桨气动设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 太阳能无人机 螺旋桨设计 气动力 高效率 叶素理论 翼型优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 220-225,238
页数 7页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健 航空工业第一飞机设计研究院总体气动设计研究所 4 0 0.0 0.0
2 李星辉 航空工业第一飞机设计研究院总体气动设计研究所 2 0 0.0 0.0
3 李权 航空工业第一飞机设计研究院总体气动设计研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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太阳能无人机
螺旋桨设计
气动力
高效率
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研究起点
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
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