作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对钢轨噪声声源抑制问题,通过对钢轨垂向和横向振动沿钢轨纵向的衰减分析,线声源声功率密度求解,以及线声源外一点声压级的求解阐述了钢轨噪声产生的机理,给出了钢轨振动衰减率与噪声之间的对应关系,并通过实验进行了验证,结果表明:钢轨振动衰减率是决定轨旁噪声频带分布及其大小的主要决定因素,是钢轨噪声控制设计研究的重要参数和指标。
推荐文章
谈内燃机噪声产生机理及控制方法
内燃机噪声
机理
控制
间歇性排气噪声产生机理及其特性的研究
排气噪声
机理
频谱特性
冲击噪声
钢轨波磨对地铁车辆振动噪声的影响
地铁车辆
线路试验
钢轨扣件
钢轨波磨
振动噪声
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 钢轨噪声产生的机理及评价指标研究
来源期刊 建筑工程与管理 学科 交通运输
关键词 钢轨噪声 衰减率 线声源 声压级
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U216.424
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢怀德 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢轨噪声
衰减率
线声源
声压级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程与管理
不定期
2661-4413
重庆市渝北区赛迪路2号金山商业中心A座
出版文献量(篇)
800
总下载数(次)
4
总被引数(次)
0
论文1v1指导