增压直喷汽油机燃油喷射特性对排放影响的试验研究

• 作者: 凌青海 杨新桦 栗波 罗贤芳 陈红玲 陶文祝
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 增压直喷汽油机 碳烟排放 喷油时刻 喷油模式 喷油比例 喷油压力
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 9-16
• 页数: 8页
• 分类号: TK417+.121
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.04.002

摘要

基于某1.5 L涡轮增压直喷汽油机,搭建试验测试系统,采用试验匹配测试方法研究了喷油模式、喷油时刻、喷油比例、喷油压力等决定燃油喷射特性的关键参数对碳烟排放的影响.试验结果表明:单次喷油模式下在部分负荷时,喷油越提前,碳烟排放越多;在全负荷时,喷油越推迟,碳烟排放越多.在多次喷油模式下,随第一次喷油的推迟碳烟排放降低,随第二、三次喷油的推迟碳烟排放增加.提高喷油压力对部分负荷工况燃烧及排放改善不明显,但外特性工况碳烟排放显著下降,碳氢化合物排放总量也大幅度降低,缸内燃烧速度加快,燃烧稳定性提高,有效燃油消耗率降低约2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新桦		17	80	6.0	8.0
2	凌青海		1	0	0.0	0.0
3	陈红玲		1	0	0.0	0.0
4	陶文祝		2	0	0.0	0.0
5	罗贤芳		3	0	0.0	0.0
6	栗波		1	0	0.0	0.0