装载机排放试验方法研究

• 作者: 刘刚 李建东 杨国政 王庆新
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 排放污染物 优化
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: TH423
• 字数: 2322字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.01.011

摘要

为简化非道路机械排放试验方法、缩短试验时间并准确判断试验结果,对某一配套162 kW发动机的5 t装载机按照排放标准要求进行实际作业循环排放试验.试验表明,装载机排放试验循环具有工况单一且稳定和选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)上游排温波动小的特性.在试验基础上分析不同试验时间对应的排放结果,可知缩短一定试验时间对结果的影响误差在3％以内;通过分析SCR上游排温对排放结果的影响,可以利用SCR上游排温范围对应的SCR转化效率快速评价试验结果,简化了试验方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘刚		4	1	1.0	1.0
5	李建东		2	0	0.0	0.0
9	王庆新		2	0	0.0	0.0
13	杨国政		1	0	0.0	0.0