型钢连接节点装配式混凝土梁力学性能研究

• 作者: 孙常海 王彦松 程东辉
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 装配式 型钢节点 力学性能 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 788-797
• 页数: 10页
• 分类号: TU378
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2020.05.03

摘要

目的 提出一种新型型钢节点连接方法,研究该节点对装配式混凝土梁力学性能的影响.方法设计制作4根试验梁,完成试验梁两点加载试验,分析型钢连接节点位置对试验梁承载力、挠度、钢筋及混凝土应力变化的影响;在试验基础上,利用ABAQUS软件建立了型钢连接节点装配式混凝土梁有限元模型,并验证了模型的准确性.结果型钢连接节点装配式混凝土梁的承载力随着节点连接部位距支座距离的增加而逐渐降低,当型钢连接位置距梁端距离超过310 mm时,承载力降低约10％;试验梁达到极限承载力时,纵筋和型钢均未屈服,且纵筋应变随着型钢连接位置距支座距离的增加而减小.结论型钢节点连接装配式梁的受弯、受剪性能良好;工程设计中,型钢连接位置距梁端距离不宜超过310 mm,即lc/h＞0.89.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程东辉		40	130	6.0	9.0
2	孙常海		3	2	1.0	1.0
3	王彦松		2	0	0.0	0.0