盾构隧道施工侧穿桥梁对桩基位移和受力特性的影响

• 作者: 魏炜
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构施工 侧穿桥梁 桩基位移 数值模拟 受力特性
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 162-165
• 页数: 4页
• 分类号: U231.3|U443.15
• 字数: 3206字
• 语种: 中文

摘要

为研究地铁盾构隧道施工桩基变形规律和受力特性,以长沙地铁5号线侧穿桥梁工程为背景,通过MIDAS/GTS软件建立三维力学模型,综合分析了桩基水平位移、桩基侧摩阻力、桩基轴力、剪力的变形规律.研究结果表明:盾构侧穿桥梁时沿隧道横断面方向近侧桩基水平变形严重,弯曲方向为远离隧道;桩基轴力变化呈“抛物线”状,近隧道侧桩的轴力明显大于远侧,桩基轴力在隧道埋深位置达到最大;桩基剪力表现出正负交替现象,分别在隧道埋深处表现为零值和峰值,在临近桩基时扰动影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏炜		32	1	1.0	1.0