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摘要:
针对高速列车的主动黏着防滑控制问题,提出基于障碍Lyapunov函数的蠕滑速度动态面跟踪控制算法,可以实现对蠕滑速度的上界约束,同时保障黏着控制系统的稳定性.首先建立考虑牵引与制动转矩产生过程的高速列车动力学模型,并将黏着控制问题描述为含输出约束的非线性系统的跟踪控制问题;然后引入障碍Lyapunov函数处理输出约束问题,设计了自适应动态面控制律,未知参数由自适应律估计得到,未知时变的黏着力和运行阻力由两个力观测器来估算;最后通过Lyapunov方法证明了蠕滑速度跟踪误差半全局一致最终有界,蠕滑速度始终保持在稳定区域内.仿真结果证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于动态面方法的高速列车蠕滑速度跟踪控制
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速列车 主动黏着防滑控制 蠕滑速度跟踪 动态面控制 障碍Lyapunov函数
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 41-49
页数 9页 分类号 U260.11
字数 8774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王英 大连交通大学电气信息工程学院 69 207 10.0 13.0
2 陈希有 大连理工大学电气工程学院 97 655 15.0 21.0
3 李卫东 大连交通大学电气信息工程学院 35 169 6.0 12.0
4 徐传芳 大连理工大学电气工程学院 16 56 4.0 7.0
6 郑祥 大连交通大学电气信息工程学院 11 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
主动黏着防滑控制
蠕滑速度跟踪
动态面控制
障碍Lyapunov函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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