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摘要:
某型机在飞行训练过程中,进近段的二维相对姿态数据对于该型机安全着陆有着至关重要的作用.基于无线网络电台的双向数据传输系统能够实时获取进近段飞机相对理想着陆点的水平、垂直相对位置数据.通过上行链路上传着陆点的姿态数据,下行链路实时下传动动差分后的差分数据,最后在中心控制站进行二次数据处理.该技术获得的进近段二维相对姿态精度达到厘米级,满足飞行训练的需求.同时结合飞机显控数据以及视景图,以多角化动态关联的方式将实时获取的姿态数据等呈现给指挥员,更好地辅助指挥员进行着陆指挥工作.
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文献信息
篇名 某型机进近段高精度相对姿态实时测量技术
来源期刊 应用光学 学科 工学
关键词 无线动差分 进近段 高精度 二维相对姿态 动态着陆平台
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 光学计量与测试
研究方向 页码范围 145-149
页数 5页 分类号 TN967.34
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.5768/JAO202041.0103003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯一鸣 5 0 0.0 0.0
2 李宁宁 8 6 2.0 2.0
3 陈海洋 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (51)
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研究主题发展历程
节点文献
无线动差分
进近段
高精度
二维相对姿态
动态着陆平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用光学
双月刊
1002-2082
61-1171/O4
大16开
西安市电子城电子三路西段9号(西安123信箱)
1980
chi
出版文献量(篇)
3667
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