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摘要:
为研究砂粒高速冲蚀TiN/Ti多层涂层的损伤特征,采用有限元方法模拟砂粒冲蚀TiN/Ti多层涂层过程,研究单颗粒高速冲击下涂层总厚度、调制比、冲击角度对TiN/Ti涂层损伤特征的影响.结果 表明:砂粒冲击涂层过程中,冲击中心正下方的各TiN层下表面和冲击接触半径附近的各TiN层上表面均分布较大的拉应力,在冲击中心正下方各TiN层上表面主要分布较大的压应力;涂层内的最大拉应力和基体最大等效塑性应变随着涂层总厚度的增大先增大后减小,厚度最大时体现出良好的抗冲击性;增大多层涂层的调制比会造成涂层内的最大拉应力以及基体的最大等效塑性应变不断增大;砂粒冲击角度从小角度到大角度的过程中,涂层内的最大应力和基体最大等效塑性应变不断增大,冲击角度为90°时,TiN/Ti多层涂层的梯度作用不明显.
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文献信息
篇名 TiN/Ti多层涂层高速冲击损伤特征研究
来源期刊 兵器材料科学与工程 学科 航空航天
关键词 TiN/Ti多层涂层 拉应力 等效塑性应变
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 V260.1
字数 语种 中文
DOI 10.14024/j.cnki.1004-244x.20200319.003
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TiN/Ti多层涂层
拉应力
等效塑性应变
研究起点
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期刊影响力
兵器材料科学与工程
双月刊
1004-244X
33-1331/TJ
大16开
浙江省宁波市(邮政210信箱)
1978
chi
出版文献量(篇)
3624
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