油船强迫横摇试验及分析研究

• 作者: 刘小健 王志南 聂军 范佘明 陈禧
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油船 强迫横摇 横摇力矩 横摇阻尼 附加惯量
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 87-92
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 字数: 2645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.02.087

摘要

采用自制的横摇试验设备和控制系统,进行油船船模在三种横摇幅值下的强迫横摇试验,横摇试验周期为0.8～20 s,全方位探究零航速不同横摇周期时强迫横摇力矩以及力矩和运动之间相位的变化规律.试验发现,随横摇周期的增大,横摇力矩先减小,试验周期到达横摇固有周期附近时横摇力矩最小,之后横摇力矩逐渐增大,当横摇周期很长,船舶横摇缓慢,此时横摇力矩基本保持不变;同一横摇周期和不同横摇幅值下,横摇力矩与横摇幅值成倍数关系.随着横摇周期的减小,附加惯量成线性增加,横摇阻尼非线性明显,并随横摇幅值的增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范佘明		19	157	6.0	12.0
5	刘小健		5	2	1.0	1.0
9	陈禧		2	0	0.0	0.0
10	聂军		2	0	0.0	0.0
11	王志南		2	6	1.0	2.0