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摘要:
随着全面二孩政策的实施,学龄儿童数量增加、家庭结构产生变化,导致城市居民出行行为及家庭决策更为复杂.结合RP和SP调查,对未来二孩家庭学龄儿童通学出行行为特征进行分析.基于结构方程原理,构建以家庭为决策单位的学龄儿童通学出行行为模型,研究通学出行决策的形成机理.结果 表明:学龄儿童的年龄及交通安全认知、通学距离及道路交通安全状况、父母通勤属性是影响接送决策的关键因素;通学距离、公共交通便利性、出行环境安全性以及接送决策是影响儿童通学方式选择的关键因素.最后,结合调查和模型结果,从城市规划管理、交通系统发展等角度提出政策建议,优化通学交通结构、减轻城市交通负荷.
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文献信息
篇名 二孩政策下学龄儿童通学出行行为及优化策略
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通管理 出行行为 结构方程模型 通学出行 二孩政策 学龄儿童
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 儿童通学交通专题
研究方向 页码范围 30-36
页数 7页 分类号 U491.1+2
字数 5544字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张蕊 北京建筑大学土木与交通工程学院 40 379 11.0 18.0
5 许伊婷 北京建筑大学土木与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
9 汤优 1 0 0.0 0.0
10 刘阳 1 0 0.0 0.0
11 郝嘉田 北京建筑大学土木与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通管理
出行行为
结构方程模型
通学出行
二孩政策
学龄儿童
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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