双曲拱桥复合套拱加固方法及应用

• 作者: 吴中鑫 李毅谦 王蔚 陈进
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双曲拱桥 复合套拱 拱肋 横系梁 加厚拱板 框架式结构 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 检测加固
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: U448.221|U445.72
• 字数: 3566字
• 语种: 中文

摘要

针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,实现双曲拱桥加固.应用时,首先封闭桥面交通,拆除旧桥面及附属设施、旧拱上填料;其次在裸露的主拱圈上增设主拱肋及横系梁,根据配重需要设置拱背加厚区;然后在主拱圈及新增结构上浇筑轻质拱上填料;最后进行桥面系及附属设施施工.该方法无需拱下支架,对桥下交通影响小,安全性高,不改变桥梁外观,尤其适用于文物桥维修改造.在南京长江大桥双曲拱桥S56跨涉铁工程中应用该技术,有效提高了结构承载力和整体性,工期缩短约67％,综合成本降低约26％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴中鑫		23	75	6.0	7.0
2	王蔚		7	1	1.0	1.0
3	陈进		5	18	2.0	4.0
4	李毅谦		1	1	1.0	1.0