新型一趟多层砾石充填技术在PL19-3油田的应用

• 作者: 张磊 徐刚 李强 袁伟伟 路振兴 陈彬 高斌
• 来源期刊: 海洋石油
• 学科: 工学
• 关键词: 砾石充填 大通径 一趟多层
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 油气田开发与开采
• 页码范围: 42-46,69
• 页数: 6页
• 分类号: TE358.1
• 字数: 3032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-2336.2020.01.042

摘要

我国海上应用的砾石充填防砂技术来源于外国公司,经过多年的发展已经趋于统一化,常规的7''套管井防砂完井后内通径3.25'',虽然可以实现一趟多层高速水充填,但无法进行压裂充填作业,且完井后内通径小限制了后期分层注采作业的实施.新型一趟多层砾石充填技术在常规防砂技术的基础上开拓创新,改进工具结构,扩大服务工具外径,提高充填作业压裂能力,满足现场各个工艺需求,并实现防砂完井后内通径达到3.88'',方便后续作业的顺利实施.