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摘要:
针对重型海洋工程模块建造中关键技术的问题,以重型模块建造为研究对象,对重型模块总装地基、多点称重、轴线车(SPMT)滚装装船等关键技术进行研究.首先,分析对比不同地基处理方案的优缺点及使用范围;其次,多点称重采取液压闭环控制,解决了称重油缸同步升降和超静定支撑下负载均衡的难题;最后,利用SPMT进行模块滚装装船工作,通过液压系统解决了潮汐补偿的难题.实践应用证明:该研究不仅解决了重型模块在建造、称重、装船等关键工艺技术难题,保障了建造工程顺利、安全、高效执行,同时为其他类似项目提供了有益的借鉴.
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文献信息
篇名 重型海洋工程模块建造关键技术研究
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 重型海洋工程 模块总装 地基处理 多点称重 SPMT 接载 调载
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U674.38
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
重型海洋工程
模块总装
地基处理
多点称重
SPMT
接载
调载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
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5
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4142
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