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摘要:
主缆锚固连接器在承受主缆成桥索力的同时仍需承受疲劳荷载作用,为了掌握其在桥梁设计荷载作用下疲劳性能,结合电阻应变、光纤光栅测试技术及磁粉探伤技术,对原型主缆锚固连接器组件开展200万次疲劳荷载性能试验检测.试验检测结果表明:经过200万次循环荷载作用,连接器组件中连接器平板、索股锚头表面状况良好;连接器组件中MJ68拉杆静力、疲劳性能无明显变化;连接器组件完好未发生疲劳破坏,可以满足实际工程桥梁的使用要求.
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文献信息
篇名 地锚式悬索桥主缆锚固系统疲劳性能试验
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 地锚式悬索桥 主缆锚固系统 原型连接器组件 疲劳荷载性能 试验检测
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U448.25
字数 3141字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.09.003
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研究主题发展历程
节点文献
地锚式悬索桥
主缆锚固系统
原型连接器组件
疲劳荷载性能
试验检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
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