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摘要:
针对基坑钢支撑轴力监测中因偏心受压导致数据"失真"现象,采用增加轴力计钢弦数量(3根),取平均值的方法进行优化,分别从理论分析、数值模拟和工程实践三方面阐述论证了优化方法的可行性.结果表明:三弦轴力计通过测量各弦频率,取均值后得出钢支撑的轴力;三种计算工况下,布置方式a、b的三弦轴力计相对误差均小于单弦轴力计,仅2/3面积偏压工况下布置方式c的三弦轴力计相对误差小于单弦轴力计;钢支撑实测轴力呈现在当前工况支撑下挖土,支撑轴力增大,后续工况架设的支撑下挖土,先行工况的支撑轴力发生适当调整,后续工况支撑轴力增长的规律;钢支撑实测轴力变化规律符合基坑支撑轴力的基本变化规律,也说明了增加钢弦数量,取平均值的优化方法可行.
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文献信息
篇名 基坑钢支撑轴力监测的优化及实践
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 基坑 钢支撑 轴力监测 数值模拟
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 土力学与岩土工程
研究方向 页码范围 204-209
页数 6页 分类号 U213.2|TU46+3
字数 3529字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼岱 8 0 0.0 0.0
2 张国良 3 0 0.0 0.0
3 池玉宇 2 0 0.0 0.0
4 喻成刚 1 0 0.0 0.0
5 尹铁锋 1 0 0.0 0.0
6 陈俊峰 1 0 0.0 0.0
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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