地铁区间隧道超薄覆土下大直径盾构始发与接收技术

• 作者: 叶至盛 周显刚 李围 汪锋 王世豪
• 来源期刊: 水力发电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 大直径盾构 超薄覆土 始发与接收 技术
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 工程施工
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2299字
• 语种: 中文

摘要

针对超薄覆土条件下大直径盾构始发与接收对土体扰动大、盾构机掘进参数及姿态难控制、地面沉降坍塌等施工安全风险问题,提出了采取地面袖阀管注浆加固、端头地层素混凝土换填、洞门大管棚超前加固和盾构掘进参数控制的措施,建立了地铁区间隧道超薄覆土下大直径盾构始发与接收技术.该技术成功应用于成都地铁18号线天～龙区间的始发与接收,地表沉降最大值仅为2.9 mm,确保了施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪锋		2	0	0.0	0.0
2	叶至盛		1	0	0.0	0.0
3	王世豪		1	0	0.0	0.0
4	周显刚		2	0	0.0	0.0
5	李围		2	0	0.0	0.0