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摘要:
介绍车轮和车轴疲劳试验内容、试验方法以及偏心共振法、悬臂梁法、拉压法的疲劳试验设备技术特点.在车轮、车轴疲劳性能台架试验验证方法研究中,分析载荷谱台架试验技术,基于车轮疲劳当量应力的车轮通道合并理论和基于车轴当量弯矩轮轨力的车轴通道合并理论,提出基于实测轮轨力-时间历程的车轮和车轴服役载荷谱编制方法.该方法可以用于机车车辆车轮和车轴新产品疲劳可靠性评定、性能验证以及线路服役条件下的性能模拟.为缩短试验周期,提出载荷谱等效强化方法,给出基于线路实测载荷谱的台架试验方法.
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文献信息
篇名 车轮车轴疲劳性能测评技术(下)
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 车轮 车轴 疲劳试验 疲劳性能 载荷谱 轮轨关系 台架试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 检验与认证
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U260.331.1-33
字数 2293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 20 140 7.0 11.0
2 张澎湃 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 23 67 5.0 7.0
3 吴毅 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 17 78 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
车轴
疲劳试验
疲劳性能
载荷谱
轮轨关系
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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6775
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