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摘要:
为使锚体在深水中落底后及时抓牢底土并确保安全锚泊,文章从锚链自由降落运动数学模型建立锚链降落运动方程,推导出每次可松出的锚链长度随抛锚水深等参数变化的数学表达式,并通过该数学表达式以实船为例计算出决定其抛锚方式的水深值.由于锚链强度、单位锚链重量、锚机的额定刹车负荷均取决于船舶舾装数,文中所述的单次出链长度同样适用于舾装数相同或接近且舾装了同一规格锚链的同类型船舶.
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深吃水船舶进出广州港时富余水深预算
广州港
深吃水
航行下沉量
富余水深
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶抛锚水深与单次出链长度
来源期刊 天津航海 学科
关键词 抛锚水深 抛锚方式 松链长度 抛锚高度 锚链参数
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 航海与船舶驾驶
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号
字数 5211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高守军 2 0 0.0 0.0
2 柴志文 5 0 0.0 0.0
3 石利勇 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抛锚水深
抛锚方式
松链长度
抛锚高度
锚链参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
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3
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3278
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