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摘要:
沈阳铁路局调度所改扩建工程新建调度楼深基坑的东、南、西三面紧邻既有房屋建筑和地下结构物,北侧与新建高层住宅楼工程相连.原设计深基坑形状为"口"字形,采用"四周钻孔灌注桩+内设两道混凝土内支撑和两道钢倒撑"支护体系.该方案安全保险系数较大,但工期较长,且基坑支护造价在整体工程造价中的占比过高.由于新建调度楼所在位置原建筑迁改工期滞后严重,造成原设计新建调度楼深基坑支护方案无法实施.为此,对新建调度楼深基坑支护方案进行了优化设计,采用"A型钻孔灌注桩+370 mm砖挡墙+三道锚索"支护方案和挂网喷浆等防护技术,并采取可靠的基坑支护变形监测及预警措施,确保了人员和既有建筑设施安全,实现了既定工期目标.
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道路改扩建工程技术探究
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工程技术
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文献信息
篇名 深基坑支护技术研究与实践——以沈阳局调度所改扩建工程为例
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 深基坑 支护体系 变形监测 预警措施
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TU753
字数 4723字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201908290001
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作者信息
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1 钟安德 1 2 1.0 1.0
2 谷雪冰 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
支护体系
变形监测
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