极近距离煤层采空区下过煤柱回采巷道破坏特征及控制对策研究

• 作者: 张博 李彦斌 李立功 谷攀 韦庆亮
• 来源期刊: 太原理工大学学报
• 关键词: 极近距离煤层 采空区煤柱 工程实践 联合支护
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 矿业工程·土木工程
• 页码范围: 587-593
• 页数: 7页
• 分类号: TD325.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2020.04.016

摘要

针对新旺煤矿极近距离煤层采空区下3101工作面运输平巷过煤柱时围岩变形量大、变形时间长以及支护系统损毁等矿压显现特点,分析了极近距离煤层采空区下运输平巷过煤柱时的变形破坏特征,并揭示其破坏机制.采用FLAC3 D数值模拟软件研究了遗留煤柱对下部煤层顶板应力分布的影响;运输平巷过煤柱时围岩塑性区的变化规律,并提出锚网+锚注联合支护手段,分析了锚杆间排距、锚注深度对联合支护效果的影响,并进行现场应用.研究结果表明:采用联合支护后巷道围岩总体变形量较小,围岩变形量较原支护方案减小了75％,支护系统亦无开裂损毁现象发生,实现了对极近距离煤层运输平巷围岩变形的有效控制.