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摘要:
针对超大型全冷式液化气船(VLGC)因结构布置复杂带来的结构强度评估问题,以某84000 m3 VLGC为例,讨论VLGC舱段有限元模型建模要求,基于不同概率水平下的规范设计载荷,提出采用有限元直接计算"两步法",在不同评估阶段分别分析VLGC主船体、独立液货舱的结构强度,根据舱段模型计算结果给出VLGC结构设计时需重点关注的关键区域及其支承结构支撑反力的分布特点.
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文献信息
篇名 VLGC舱段结构强度有限元分析方法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 VLGC 舱段结构 主船体 独立液货舱 支承结构 有限元分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 61-66,71
页数 7页 分类号 U661.43
字数 6495字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱吉廷 6 2 1.0 1.0
2 郑文青 12 16 2.0 4.0
3 李文华 10 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
VLGC
舱段结构
主船体
独立液货舱
支承结构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导