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摘要:
航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一.针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构模型,并通过热风洞试验、FloEFD软件建模和热流体仿真,从材料及结构上系统地提出了优化途径和改善办法并进行了验证,尤其是分析了双余度传感器的响应一致性误差并提出改善方法.研究结果为同类传感器的设计提供了参考和借鉴.
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文献信息
篇名 航空发动机进气总温传感器测温误差研究
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 响应时间 进气总温 恢复系数 传感器结构
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 航空装备保障与维修技术专题
研究方向 页码范围 76-83
页数 8页 分类号 V241
字数 5034字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2020.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
响应时间
进气总温
恢复系数
传感器结构
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
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55628
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