柴油发电机组并联稳定运行的分析与仿真

• 作者: 申忠宇 陈泰名
• 来源期刊: 电机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油发电机组 自动并车 功率交互振荡PID控制
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 45-49,59
• 页数: 6页
• 分类号: TM306
• 字数: 3624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2807.2020.02.010

摘要

在分析自动并车模型和柴油发电机功率振荡模型仿真结果的基础上,采用在自动并车模型中结合以角速度为采集量的PID控制方法,抑制不同类型船用柴油发电机在并联时所产生的功率交互振荡现象.Mat-lab计算仿真结果,验证了该方法的有效性,从而提高了柴油发电机组并联运行系统的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申忠宇		23	163	8.0	12.0
2	陈泰名		1	0	0.0	0.0