钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
综合期刊
\
其它期刊
\
动力系统与控制期刊
\
基于eTC-DIG的多挡混合动力系统应用分析
基于eTC-DIG的多挡混合动力系统应用分析
作者:
杨良会
王泽兴
赵迁
邢杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力系统
行星齿轮
双输入轴齿轮箱
多挡
经济性
摘要:
本文介绍了一种具有10个以上挡位速比的混合动力系统。该系统由一个混动电力变矩模块(eTC)和一个双输入轴齿轮箱(DIG)组成。eTC模块包括电机、行星齿轮组(PGS)和离合器。PGS的旋转元件分别与发动机轴、电机轴和DIG的两个输入轴相连,形成“双动力 + 双自由度 + 双输入”系统。本文详细分析了基于eTC-DIG的混动系统构型结构与运行模式,并针对一款越野车型应用该混动系统进行了经济性仿真。结果表明,该混动系统可实现多种工作模式,去除了DCT的双离合器,大大降低成本和风险;在每个奇数齿轮组和相邻的偶数齿轮组之间产生一个新的挡位速比,使得原变速器挡位数翻倍;多档位有利于优化发动机工作区域,WLTC循环工况下油耗减小了26%,大大提升了车辆的燃油经济性,具有很好的市场应用价值。
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
混合动力汽车动力系统布置方案分析
混合动力汽车
动力系统
起动机
混合方案
混合动力系统效率研究及控制策略优化
混合动力系统
系统效率
功率分流
粒子群算法
强度混合动力系统换挡器及其控制策略设计
混合动力系统
换挡器
控制策略
试验
小型乘用车用新型混合动力系统的开发
混合动力车
燃油经济性
小型乘用车
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于eTC-DIG的多挡混合动力系统应用分析
来源期刊
动力系统与控制
学科
交通运输
关键词
混合动力系统
行星齿轮
双输入轴齿轮箱
多挡
经济性
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
167-177
页数
11页
分类号
U46
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵迁
北京新能源汽车技术创新中心有限公司
3
0
0.0
0.0
2
杨良会
北京新能源汽车技术创新中心有限公司
5
21
1.0
4.0
3
邢杰
北京新能源汽车技术创新中心有限公司
2
0
0.0
0.0
4
王泽兴
北京新能源汽车技术创新中心有限公司
4
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力系统
行星齿轮
双输入轴齿轮箱
多挡
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
2325-677X
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
180
总下载数(次)
206
期刊文献
相关文献
1.
混合动力汽车动力系统布置方案分析
2.
混合动力系统效率研究及控制策略优化
3.
强度混合动力系统换挡器及其控制策略设计
4.
小型乘用车用新型混合动力系统的开发
5.
小型车用液压混合动力系统的开发
6.
功率分流式混合动力系统的加速性能分析
7.
可续航探测飞行器混合动力系统设计
8.
传统轿车搭载混合动力系统整车技术
9.
新型功率分流混合动力系统能量管理预测优化
10.
液压挖掘机混合动力系统节能特性及试验研究?
11.
飞机的电动力系统技术概述
12.
新型行星齿轮插电式混合动力系统设计与仿真分析
13.
船舶混合动力系统双向DC/DC变换器模糊PID控制
14.
48V-BSG混合动力系统研究
15.
三菱扶桑卡客车公司的新型混合动力系统
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
其它
动力系统与控制2021
动力系统与控制2020
动力系统与控制2019
动力系统与控制2018
动力系统与控制2017
动力系统与控制2016
动力系统与控制2015
动力系统与控制2014
动力系统与控制2013
动力系统与控制2012
动力系统与控制2020年第4期
动力系统与控制2020年第3期
动力系统与控制2020年第2期
动力系统与控制2020年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号