原文服务方: 中低纬山地气象       
摘要:
雾是山区常发的天气现象,且具有偶发性和局部性的特征,雾天条件下,能见度降低,为公路行车安全带来一定隐患.该文基于云南普洱山区公路交通气象观测实验基地的观测数据,对2014年5月-2016年10月期间,实验基地所在公路的雾的等级以及时间分布规律进行了分析.通过列联表、条件频率等相关性分析方法,开展了雾天能见度与其他气象要素的相关性研究.通过对列联表的相关性假设显著性分析,降雨强度、风速等气象要素与能见度之间存在相关性;但列联关系V相关系数分析结果表明,其相关程度不高.从条件概率统计来看,在不同的气象要素区间范围内,各等级雾发生的条件概率分布遵循一定的规律.分析雾天能见度的分布规律,及其与其他气象要素之间的相关性,能为雾天条件下公路行车安全预警与控制提供数据支持.
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文献信息
篇名 山区公路雾天分布特征及相关性研究
来源期刊 中低纬山地气象 学科
关键词 交通气象站 能见度 气象要素相关性 列联表 条件概率
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 P426.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄丕昌 5 5 2.0 2.0
2 木玉萍 4 1 1.0 1.0
3 王文兵 6 0 0.0 0.0
4 苏宇 6 0 0.0 0.0
6 李薇 4 9 2.0 3.0
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列联表
条件概率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中低纬山地气象
双月刊
2096-5389
52-1171/P
16开
1962-01-01
中文
出版文献量(篇)
2633
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总被引数(次)
5634
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