软质岩土石混合料填筑地铁车辆段路基技术应用研究

• 作者: 甘爱明
• 来源期刊: 建设监理
• 学科: 工学
• 关键词: 软质岩 土石混合料 高填方 地基承载力
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 工程技术交流
• 页码范围: 82-84
• 页数: 3页
• 分类号: TU712
• 字数: 2547字
• 语种: 中文

摘要

近年来,随着工程建设的不断发展,我国工程用地日渐减少.为减少对人类居住环境的负面影响,许多大型建构筑物也纷纷选址迁移到山区.由于山区大量的土质情况较为复杂,因此软质岩土石混合料用于高填方工程的场地地基承载力及边坡稳定研究,具有相当重要的研究价值.以轨道交通车辆段高填方为例,阐述软质岩土石混合料用在高填方工程中的实际效果研究.软质岩土石混合料填筑地铁车辆段路基技术应用的研究结果,对工程的理论与实践具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甘爱明		2	0	0.0	0.0