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摘要:
应用疲劳分析理论以及有限元失效分析方法,对保险阀疲劳断裂问题进行机理分析,结果表明振动环境下连通管受双向弯曲应力影响,连通管焊接根部存在明显的应力集中,容易发生疲劳破坏.依据分析结果对连通管采取了支架/卡箍固定并改善连通管走向的改进措施,对改进结构保险阀连通管进行微应变及振动疲劳寿命测试,试验结果表明改进结构改善了连通管应力分布,连通管疲劳寿命提高了3倍以上.试验结果也验证了分析方法的正确性和可靠性,本文分析及试验方法对结构件动强度及疲劳寿命的设计和验证具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 保险阀连通管疲劳断裂分析及结构改进
来源期刊 强度与环境 学科 工学
关键词 保险阀 断裂 有限元分析 疲劳寿命 连通管
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TH136
字数 2535字 语种 中文
DOI 10.19447/j.cnki.11-1773/v.2020.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余锋 北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室 12 30 3.0 4.0
2 史刚 北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室 12 18 3.0 3.0
3 高健 北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室 7 7 2.0 2.0
4 武园浩 北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室 3 8 1.0 2.0
5 尹文辉 北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室 7 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
保险阀
断裂
有限元分析
疲劳寿命
连通管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
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