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摘要:
为研究排水沥青路面车辙变形规律,通过室内连续加载试验,分析排水沥青路面混合料的车辙变形以及路面整体结构的车辙变形.同时采用有限元模拟沥青路面高温车辙变形情况,分析多孔沥青路面上、中和下面层车辙发展规律,并结合试验段,采用路面全厚度结构连续加载试验进行排水沥青路面整体结构车辙变形试验验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于连续加载试验的PAC排水路面车辙变形研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 排水路面 车辙 永久变形 室内试验 连续加载试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 2944字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海林 1 0 0.0 0.0
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排水路面
车辙
永久变形
室内试验
连续加载试验
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