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摘要:
针对当前铝蜂窝材料在共面缓冲性能方面的不足,基于已有的内凹六边形蜂窝和Miura折纸单元,提出了一种改进型内凹六边形蜂窝材料.利用有限元软件,建立了3种有限元模型并进行了共面和异面方向的准静态压缩模拟,获得了3种模型在2种工况条件下的变形模式和表征缓冲性能的平台应力值.基于所提蜂窝材料,设计了一种折纸型二级缓冲结构并进行了有限元分析.分析表明,提出的改进型内凹六边形蜂窝具有三维负泊松比特性,该性能使蜂窝在共面压缩时具有更高的平台应力;二级缓冲结构满足飞行器在正常着陆工况和特殊严苛着陆工况的不同缓冲性能要求.
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文献信息
篇名 基于Miura折纸的蜂窝材料共面缓冲性能研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 缓冲性能 蜂窝材料 共面压缩 Miura折纸 负泊松比
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 48-55
页数 8页 分类号 V19
字数 4157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯健 东南大学国家预应力工程技术研究中心 102 1149 18.0 31.0
2 蔡建国 东南大学国家预应力工程技术研究中心 72 433 11.0 20.0
3 李萌 中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室 3 3 1.0 1.0
4 马瑞君 东南大学国家预应力工程技术研究中心 5 8 2.0 2.0
5 王玉涛 东南大学国家预应力工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
缓冲性能
蜂窝材料
共面压缩
Miura折纸
负泊松比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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