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摘要:
大型集装箱船的甲板堆重和绑扎桥高度均大幅增加,保证绑扎桥结构强度是设计的关键.针对某万箱级集装箱船,分析不同型式的绑扎桥结构特点,优化设计一型新型剪力墙式绑扎桥,满足英国船级社(LR)规范的相关要求.建立结构有限元模型,分析计算不同载荷工况下绑扎桥的结构强度,探讨绑扎桥的应力分布特点和不同绑扎桥布置方式对结构强度的影响,为绑扎桥结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 超大型集装箱船绑扎桥结构强度分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 绑扎桥 结构强度
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 U663.1
字数 3233字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 5 1 1.0 1.0
2 金晖 2 0 0.0 0.0
3 刘美彤 3 0 0.0 0.0
4 郑祖中 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
绑扎桥
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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