基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为满足粤港澳大湾区建设的新时代发展需要,轨道交通网络必须适应城际间高频次、快速化的出行需求,从高覆盖率走向高服务效率,实现国土空间的高效组织利用.从分析广州城市轨道交通快线经历的3个发展阶段入手,即顺应空间外拓、城乡一体、枢纽型网络城市,总结取得的成就和不足.重点提出加快湾区铁路及城市轨道交通快线A的规划建设,里程规模分别超60 km和400 km.创新国家铁路、城际铁路、城市轨道交通间的衔接组织,实现三网深度融合,满足广州在大湾区、都市圈、市域等不同层次轨道交通出行需要.
推荐文章
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
城市轨道交通工后监测技术探讨
城市轨道
工后监测技术
策略
对城市轨道交通联络线优化配置的思考
联络线
跨线运营
接轨站
配线
城市轨道交通运营安全风险管理研究
轨道交通
运营安全
风险管理
策略建议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广州城市轨道交通快线的创新实践与思考
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 城市轨道交通快线 湾区铁路 空间组织 三网融合 粤港澳大湾区 广州
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 城市轨道交通快线专题
研究方向 页码范围 18-23,11
页数 7页 分类号 U491.1+2
字数 4623字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0103
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景国胜 17 128 6.0 11.0
2 谢志明 14 92 5.0 9.0
3 黄荣新 3 9 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (14)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
城市轨道交通快线
湾区铁路
空间组织
三网融合
粤港澳大湾区
广州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导