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摘要:
在电动汽车和清洁能源快速发展的背景下,提出一种路网、电网相结合的充/换电站-风-光-储三阶段规划方法.根据车流量和土地价格,并充分考虑服务质量,以土地成本、换电设施成本和换电距离成本三者之和最小为目标函数,对电池更换站进行规划;在换电站规划基础之上,综合考虑土地成本、电池成本及其运输距离成本之和最优,确定集中充电站的数量及位置;根据充电站的数量及分布并着重考虑其充电模式,计及风光不确定性和时序特性,应用随机场景预测风光出力,以风-光-储的投资成本和运行成本为综合优化目标,同时考虑二阶锥松弛潮流约束、安全约束等,对风-光-储定容选址.通过算例分析换电站的服务能力、土地价格和电池充电模式对规划的影响,验证了文中规划方法的有效性.
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文献信息
篇名 促进电动汽车和清洁能源发展的充/换电站-风-光-储协调规划
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 路网节点 配电网 电池更换站 集中充电站 分布式电源
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 信息与能源
研究方向 页码范围 89-98
页数 10页 分类号 TM933
字数 6349字 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2020.001.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕林 四川大学电气信息学院 92 835 14.0 25.0
2 李成鑫 四川大学电气信息学院 16 242 7.0 15.0
3 高红均 四川大学电气信息学院 54 344 9.0 18.0
4 冯智慧 四川大学电气信息学院 4 3 1.0 1.0
5 刘晋源 四川大学电气信息学院 7 11 2.0 3.0
6 石文超 四川大学电气信息学院 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路网节点
配电网
电池更换站
集中充电站
分布式电源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
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