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摘要:
将电离反应按照反应机理的不同进行分类,采用不同的化学反应发生判据将其引入DSMC中,研究了基于分子水平的电离流场特性.通过对比不同组分流场的计算结果,发现引入电离反应会使流场整体温度和热流密度变小,且流场中的电子大多集中在飞行器头部.通过对比不同电离反应对流场特性的影响,发现联合电离反应是所有电离反应发生的基础;电子激发电离反应对流场游离电子的生成有促进作用,而置换电离反应对游离电子的生成有抑制作用;但后2种电离反应都会减弱飞行器表面的热流密度.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器电离反应流场特性研究
来源期刊 弹道学报 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 电离反应 电子激发能 轴对称流场
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-96
页数 9页 分类号 V211
字数 8139字 语种 中文
DOI 10.12115/j.issn.1004-499X(2020)02-014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学德 南京理工大学能源与动力工程学院 32 65 5.0 5.0
2 卫丽云 南京理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
电离反应
电子激发能
轴对称流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
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