汽轮机中压排汽缸气动分析研究

• 作者: 平艳 邓国梁
• 来源期刊: 东方汽轮机
• 学科: 工学
• 关键词: 排汽缸 叶片耦合 叶顶汽封 气动性能
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 产品研发
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK262
• 字数: 3383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2020.01.001

摘要

中压排汽缸的气动性能直接影响汽轮机的整体效率,文章对单独排汽缸和汽轮机中压末级叶片、叶顶汽封耦合排汽缸进行数值对比分析,介绍了末级动叶片因旋转所带来的对排汽缸气动性能的变化以及不同的汽封汇入排汽缸的流动方式对排汽缸气动性能的影响.CFD数值研究表明,耦合末级叶片的数值模拟结果对中压排汽缸的流场结构影响是不可忽略的,在今后的排汽缸气动设计及优化工作中需考虑末级叶片的影响;叶顶汽封漏气汇入排汽缸的方式对排汽缸的进口条件影响较大,在以后的优化工作中需考虑叶顶汽封的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓国梁		5	0	0.0	0.0
2	平艳		2	0	0.0	0.0