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摘要:
为解决神华黄骅港务有限责任公司一、二期翻车机系统变频器和PLC控制系统老化导致作业效率低下的问题,采用西门子S120系列变频器和罗克韦尔公司Logix5000系列可编程控制器对原有6SE70系列变频器和PLC5控制系统进行整体改造和升级.新的翻车机变频器采用模块化设计,整流单元采用双冗余结构,逆变单元采用“一拖一”结构,实现整流单元的互备功能和逆变单元的投/切功能.在翻车机主、从逆变单元的基础上增加1台逆变单元作为备用,定位车和推车机逆变单元采用非“主-从”控制模式,PLC控制系统采用基于以太网环形网络的拓扑结构.升级改造后,翻车机系统的稳定性、可靠性和运行效率都有较大提升,且模块化设计使系统维护更加简便.
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内容分析
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文献信息
篇名 翻车机变频器和PLC控制系统升级改造
来源期刊 港口科技 学科
关键词 港口 翻车机 变频器 双冗余整流单元 “一拖一”逆变单元 PLC控制系统
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 港口机械
研究方向 页码范围 18-22,44
页数 6页 分类号
字数 4695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩士红 4 2 1.0 1.0
2 李雷 1 0 0.0 0.0
3 陈国亮 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
港口
翻车机
变频器
双冗余整流单元
“一拖一”逆变单元
PLC控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
总下载数(次)
8
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