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摘要:
160 km/h动力集中动车组动力车是我国自主研发的新型客运牵引机车,能够与配套研发的拖车组成动力集中动车组,提升普速线路客运品质.文章从动力车的关键技术特点及技术参数、牵引性能计算、总体设备布置、电气系统、机械系统等方面,详细介绍了动力车的总体设计思路.根据线路运行试验数据,验证了动力车功率发挥、牵引制动特性、制动性能、运行安全性、运行平稳性等方面的总体设计方案是合理的.
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文献信息
篇名 160km/h动力集中动车组动力车总体设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 160 km/h动力集中动车组 动力车 技术参数 总体设计
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 U266.2|U264
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.03.007
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研究主题发展历程
节点文献
160 km/h动力集中动车组
动力车
技术参数
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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