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冲击作用下型钢混凝土柱动力响应分析
冲击作用下型钢混凝土柱动力响应分析
作者:
何绍晖
周德源
汪俊文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲击荷载
型钢混凝土柱
动力响应
LS-DYNA
摘要:
为研究型钢混凝土柱在冲击作用下的动力响应,基于有限元软件LS-DYNA建立了型钢混凝土柱的数值模型,对型钢混凝土柱的损伤演化过程进行研究,针对冲击位置的时程曲线分析其动力响应,并通过参数分析研究了柱身动力响应对不同参数的敏感性.研究结果表明,在冲击作用下型钢混凝土柱的破坏模式为局部剪切型;混凝土的塑性破坏主要发生在冲击位置斜向下45°至柱底;由于冲击体在撞击过程中发生回弹,型钢混凝土柱在整个撞击过程可分为受迫振动阶段和自由振动阶段.
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文献信息
篇名
冲击作用下型钢混凝土柱动力响应分析
来源期刊
结构工程师
学科
关键词
冲击荷载
型钢混凝土柱
动力响应
LS-DYNA
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
结构分析
研究方向
页码范围
10-18
页数
9页
分类号
字数
3375字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周德源
同济大学结构防灾减灾工程系
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2
何绍晖
同济大学结构防灾减灾工程系
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汪俊文
同济大学结构防灾减灾工程系
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研究主题发展历程
节点文献
冲击荷载
型钢混凝土柱
动力响应
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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