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摘要:
本文结合哈尔滨局集团公司哈西动车所增设调车防护系统的近几年实际运用情况,研究了动车段(所)内设有应答器组与未设应答器组两种情况下,设置阻挡列车的调车信号机(简称分隔信号机)时股道有效长的计算,希望能够在目前最不利的条件下,满足既有动车段(所)最大限度的车辆存放需要.
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文献信息
篇名 关于动车段(所)股道中间设置阻挡列车的调车信号机时股道有效长的方案研究
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 动车段(所) 股道 阻挡 信号机 股道有效长
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U284.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动车段(所)
股道
阻挡
信号机
股道有效长
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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471
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