不同覆盖层对海底管道受落锚冲击防护有效性的试验研究

• 作者: 张一平 张慈珩 徐玉珺 李淇雯 臧志鹏 许振
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底管道 撞击 落锚 应变响应 覆盖层
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 140-147
• 页数: 8页
• 分类号: U171
• 字数: 5540字
• 语种: 中文

摘要

海底管道是海上油气工程的重要基础设施.随着港口运输规模的不断扩大和海洋油气工程的快速发展,港口航道区域与海底管道登陆段发生重叠情况不可避免.第三方活动造成的坠落物撞击(如船舶落锚),会威胁航道下方埋设的海底管道的结构安全.为了寻求合理的防护措施,保证海底管道的安全运行,有必要对落锚引起的管道动态响应进行研究.文章采用物理模型实验的方法,对管道上方覆盖的纯块石层、混凝土块层+块石层、混凝土块层+橡胶垫+块石层、柔性防护垫层+块石层等不同防护形式的有效性进行了对比研究.利用光纤布拉格光栅(FBG)传感器实时测量管道表面的动态应变响应,分析其沿管道的轴向变化以及极值分布.通过模型试验确定了相对有效的覆盖层形式及设计厚度,为海底管道的设计和维护提供了重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张慈珩	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	16	20	3.0	3.0
3	张一平	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
6	臧志鹏	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
7	徐玉珺	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
8	李淇雯	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	0	0.0	0.0