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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
目前国内机场还没有安装低空风切变报警系统,还不能直接探测机场低空风切变在机场的活动情况,只能通过飞行中的飞行机组的报告知道低空风切变的存在.但是现在已经有很多机场装备了风廓线雷达.利用天气图、雷达图、风廓线雷达、机场气象要素等常规资料,综合分析,监视低空风切变.以珠海金湾机场(下简称珠海机场)2013-03-26强对流天气引起的低空风切变为个例,主要研究平均风速小于10 m/s时,风向变化大于等于60°引起的风切变对飞行的影响,由于此情况风速很容易被漏报,因此特意找出两个案例进行了深入研究,总结出了因风向变化引起的低空风切变的预报指标,以及珠海机场以往总结出来的其他低空风切变的预报指标,供大家参考.
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低空风切变
探测
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冰雹
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风廓线雷达监视强对流天气低空风切变的研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 低空风切变 强对流天气 天气图 雷达图
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 P458
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.06.014
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研究主题发展历程
节点文献
低空风切变
强对流天气
天气图
雷达图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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