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摘要:
城市汽车保有量的增加,加大了城市公路主干道的交通压力.主干道是城市道路网络的骨架,评估和分析主干道的交通运行状况是交通运营领域研究的重点.主干道存在很多信号控制的交叉口,需选取具有表征间断交通流特性的评价指标.本文选取行程车速、饱和度和延误时间比3个评价指标,基于模糊综合算法,建立了主干道交通运行状况评价分析系统.以包头市青山区主干道为例进行实际分析,验证评价模型的科学性和合理性,试验结果表明,输出结果与主干道交通实际运行状况基本一致.
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文献信息
篇名 城市主干道交通状况评价
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 主干道 评价指标 模糊综合算法 运行状况
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 U491
字数 4518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2020.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜文龙 中国人民公安大学交通管理学院 14 135 5.0 11.0
2 连星宇 中国人民公安大学交通管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主干道
评价指标
模糊综合算法
运行状况
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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