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摘要:
由于长年工作于河流和海洋环境,船舶和舰艇中大量的零件会腐蚀和磨损,特别是腐蚀,需要进行修复。激光熔覆修复技术相对传统的修复技术,具有许多突出的优点。本文分析和研究了激光熔覆单层、多层和梯度材料时的金相组织结构。对比研究了激光熔覆层与热喷焊层的金相组织,激光熔覆层组织致密,晶粒细小,具有明显的优势。在理论研究的基础上,将激光熔覆技术应用于船舶关键零件转舵叉的修复中,并取得成功。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 激光熔覆技术在船舶和舰艇关键零件修复中的理论研究和工程应用
来源期刊 冶金工程 学科 工学
关键词 激光熔覆修复 船舶和舰艇 关键零件
年,卷(期) yjgc,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 TG1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓琦林 上海交通大学机械与动力工程学院 74 977 17.0 28.0
2 唐彬 8 7 2.0 2.0
3 宋建丽 北京信息科技大学光电学院 10 15 3.0 3.0
4 邓一鸣 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
激光熔覆修复
船舶和舰艇
关键零件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金工程
季刊
2373-1478
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
193
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