原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
超空泡航行器尾部滑行升力对运动姿态具有重要影响.文中基于流体体积(VOF)多相流模型,开展了不同后体攻角下超空泡航行器尾部在空泡内滑行过程的数值仿真,通过与试验数据对比验证了数值仿真的有效性,并在此基础上分析了空泡形态及尾部流场压力的变化规律.研究结果表明:空泡在沾湿面附近由于压差作用会向航行器表面卷曲,并引起向上的飞溅流动,沾湿面压力沿空泡轮廓线方向的衰减速度比沿航行器下缘的衰减速度更快.研究结果可为滑行力建模提供参考.
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文献信息
篇名 超空泡航行器尾部滑行流场特性数值仿真与试验
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 超空泡航行器 尾部 滑行升力 数值仿真 流场特性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 126-130,148
页数 6页 分类号 O235|U661.1
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2020.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张珂 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 7 24 2.0 4.0
2 颜开 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 22 341 9.0 18.0
3 李鹏 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 15 7 2.0 2.0
4 王志 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 8 55 3.0 7.0
5 孙士明 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超空泡航行器
尾部
滑行升力
数值仿真
流场特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导