某发动机搭载电磁离合器的风扇换挡时刻研究

• 作者: 曾超 王俊然 王德成 王景新 程市
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 电磁离合器 前端轮系 换挡时刻
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 10-14,51
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2020.02.003

摘要

针对搭载电磁三速离合器风扇的某发动机前端附件驱动轮系(前端轮系),根据电磁离合器的结构及工作原理,研究了电磁离合器一速升二速、二速升三速的换挡过程,及其对发动机前端轮系动态性能的影响.为保障前端轮系整体可靠性,结合发动机曲轴转速波动,从前端轮系动态性能指标维度,确定出发动机曲轴转速波动时,电磁离合器的最佳换挡时刻.分析得出,电磁离合器一速升二速为柔性换挡,过程中产生的换挡冲击可忽略;电磁离合器二速升三速的换挡时刻应控制在曲轴转速波动的波峰点,此时对前端轮系的动态性能影响最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾超		14	7	2.0	2.0
2	王景新		3	0	0.0	0.0
3	程市		6	3	1.0	1.0
4	王德成		5	4	1.0	1.0
5	王俊然		1	0	0.0	0.0